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eFlux Freeride X2

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  • Der eFlux Freeride X2 hat einen 2.500-Watt-Motor und ein 60-Volt-Lithium-Ionen-Batteriesystem mit einer Reichweite von bis zu 55 Kilometern.
  • Er verfügt über eine hydraulische Scheibenbremsanlage und ein voll einstellbares Federungssystem.
  • Der E-Scooter ist für den Einsatz auf Offroad-Strecken und Freestyle-Fahrten konzipiert und hat eine hohe Bodenfreiheit, grobstollige Reifen und einen starken Rahmen.

Eigenschaften

Straßenzulassung

Ja
Reichweite

Bis zu 55 Kilometer, je nach Nutzung
Maße & Eigengewicht

125 x 80 x 130 cm, 45 Kilogramm
Maximalgewicht

95 Kilogramm

Unsere Meinung

4.2/5

Was uns gefällt

  • Umweltfreundlich: Der Offroad E-Scooter verursacht im Betrieb keine Abgase und ist daher sehr umweltfreundlich.
  • Geringe Geräuschentwicklung: Der Elektromotor des eFlux Freeride X2 ist im Betrieb leiser als ein Verbrennungsmotor.
  • Geringere Betriebskosten: Im Vergleich zu einem benzinbetriebenen Offroad-Motorrad hat der Offroad E-Scooter geringere Betriebskosten.

Was uns nicht gefällt

  • Verbesserungswürdige Lackierung: Die Spritzlackierung ist leider anfällig für Kratzer, gerade wenn man auf Schotter unterwegs ist.

Der eFlux Freeride X2 E-Roller ist ein umweltfreundlicher Elektro-Roller mit einer Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h und einer Reichweite von bis zu 55 km, abhängig von verschiedenen Faktoren wie dem Gewicht des Fahrers und der Zuladung sowie der Steigung.

Mit seinem 2500 Watt Elektromotor und dem Automatikgetriebe beschleunigt der Roller schnell und bietet ein Fahrgefühl mit Vollfederung und 6 Zoll Luftbereifung auch im Offroad-Terrain.

Der eFlux Freeride X2 verfügt über ein modernes Display, das Geschwindigkeit, zurückgelegte Kilometer und Akkustand anzeigt, sowie über ein Easy-Fold-System zum schnellen Zusammenklappen.

Der Roller wiegt 45 kg und verfügt über ein großes Trittbrett und einen Sicherheitsmechanismus, der sicherstellt, dass er nur mit umgeklapptem Ständer betrieben werden kann. Der eFlux Freeride X2 verfügt außerdem über eine Straßenzulassung und erfordert einen Autoführerschein der Klasse B oder einen Moped-Schein der Klasse AM.

Der Akku des Offroad E-Scooters kann in 6 bis 8 Stunden geladen werden und ermöglicht eine Reichweite von bis zu 55 km. Die höchste Reichweite wird im Eco-Modus erreicht, der per Knopfdruck aktiviert werden kann.

Eine Helmpflicht besteht und LED-Scheinwerfer sowie hochwertige Scheibenbremssysteme sorgen für eine sichere Fahrt.

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Die Nutzer auf Amazon geben dem E-Scooter folgende Wertung (Stand: 03/23):
4.1/5
eFlux Freeride X2: Bild 2

Ein wahrer Allrounder

Der eFlux Freeride X2 ist ein wahrer Allrounder unter den Offroad E-Scootern. Mit einer Reichweite von 55 km laut Hersteller, stehen ausgiebigen Touren durch die Landschaft nichts mehr im Wege. Der 60 Volt starke Lithium-Ionen-Akku sorgt dafür, dass Sie nicht mitten im Offroad-Abenteuer stehen bleiben und genug Power haben, um bis nach Hause zu fahren. Dank der europaweiten Straßenzulassung können Sie selbst im Urlaub Spaß mit Ihrem Scooter haben. Beachten Sie jedoch, dass für den eFlux Freeride X2 ein Autoführerschein der Klasse B oder einen Moped-Schein der Klasse AM erforderlich ist.

Dank Sitz auch auf längeren Fahrten bequem

Dank dem bequemen Sitz des eFlux Freeride X2 werden gerade Fahrten über längere Distanz zu keinem Problem. Der gesamte E-Scooter ist sehr gut gefedert, so wie man es sich von einem Offroad E-Scooter wünscht.

eFlux Freeride X2: Bild 5

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Sicherheit steht an erster Stelle

Der eFlux Freeride X2 ist mit einem integrierten Sicherheitsmechanismus ausgestattet ist. Bevor man losfahren kann, muss der Ständer umgeklappt werden. Ferner verfügt der E-Scooter über eine Straßenzulassung, die es erforderlich macht, ein Kennzeichen an der Rückseite des Fahrzeugs anzubringen. Die Aktivierung des Scheinwerfers erfolgt durch einen einfachen Knopfdruck am linken Lenker.

Es ist jedoch zu beachten, dass für den eFlux Freeride X2 eine Helmpflicht besteht, um die Sicherheit des Fahrers zu gewährleisten. Sowohl vorn als auch hinten wurden hochwertige Scheibenbremsen verbaut, die selbst bei hohen Geschwindigkeiten ein sicheres Bremsen gewährleisten.

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